| 从现在起至12月31日，对1.6升及以下排量乘用车车辆购置税从原10%调整为5%，成为14日国务院发布的汽车行业调整与振兴政策第一个正式实施的措施，这个政策能否产生立竿见影的推动效果，带动汽车行业的振兴？本报记者采访了部分业内人士,从市场反映来看，答案是肯定的。 当从报上看到1.6升及以下排量乘用车车辆购置税政策将于本月20日正式实施的消息后，那些已经“裸奔”了一两周甚至两三周而没去上牌的汽车的车主们终于大舒了一口气。然而，根据国家税务局网站上的政策解读，减免政策将以购车发票为时间依据，在20日之前买了车却不上牌等政策的车主们很可能将空欢喜一场。 两周前购买了一辆比亚迪F3的刘先生告诉记者，当时他买车时花了约6万元，按购车款10%计算，光是购置税他就要交5000多元。为了少交点购置税，他足足等了两周多时间没去上牌。按明日实行的购置税新政策算，他可以少交约2500元购置税。然而，很快他就发现，在许多媒体报道中都未提及减免新政将依据购车发票的时间，还是依据缴税的时间执行？ 记者查询了国家税务总局网站，在16日的一篇“减征车辆购置税政策解读”的文章中对刘先生等车主提出的疑惑作了解答。 据这篇政策解读称，自2009年1月20日至2009年12月31日购置的1.6升及以下排量的乘用车，暂减按5%税率征收车辆购置税。“执行时间是指车辆的购置日期，而并非纳税申报日期。购置日期的确定，按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等其他有效凭证的开具日期确定。” 如果照此解读，那么像刘先生这种在最近买了车，为等政策而没去上牌的车主均享受不到此次优惠。 |
[上海]没上牌能否享受新政？依发票日期而定
2009年01月29日 网站编辑 牌照政策 1399 0
上海 购置税 汽车
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