新能源汽车行业最近利好频出。近期，国务院出台了《关于加快电动汽车充电基础设施的指导意见》，并在出台小排量车税收优惠的政策同时提出了对新能源汽车发展有利的相关政策。而记者从相关部门获悉，上海新能源车可获免费牌照的政策有望延续，浦东新区新版的新能源汽车补贴政策也将于近期出炉。

据了解，国务院在国庆节前正式出台小排量车税收优惠政策的基础上，还明确规定机关企事业单位要落实车辆更新中新能源汽车占比要求，加大对新增及更新公交车中新能源汽车比例的考核力度，同时规定各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。

节后，国务院又印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》提出，到2020年，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求。新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件，大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于10%，每2000辆电动汽车至少配套建设一座公共充电站。

记者从市相关部门获悉，上海也正在积极培育新能源车发展的土壤。在标志性文化场所、学校、医院等公共机构，率先推广公共充电桩建设；在公务车、公共交通领域率先应用电动汽车取得突破，提高电动汽车在汽车消费市场的份额，形成“电动汽车+分时租赁”的公共交通新常态。目前，电动汽车租赁相关的evcard分时租赁项目已从郊区发展到市中心，今年年底前将有500个充电网点建成。

上海新能源汽车推进办相关人士透露，到目前为止，上海新能源汽车免费沪牌入围的品牌已经有30多家，发放了3万张，明年免费牌照发放如何实施，购车补贴政策等都未最终确定，但目前来看，有望延续免费沪牌政策。

“明年新能源车牌照如何发放等问题，经信委、发改委、交通委等多部门还在联合协商制定。新政没有明确说法，一旦政策确定，将报市政府审批，通过后发布。”市新能源汽车推进办相关人士表示，上海有关方面正在调研和评估今年新能源沪牌政策的实施情况，后续新政策或年底出台。

此外，记者还从新区相关人士了解到，浦东新区此前推出的新能源汽车区级补贴已在今年6月到期，新一轮的补贴政策正在酝酿中，并有望于近期出炉。

去年10月，浦东新区发布《浦东新区关于加快促进新能源汽车推广应用的实施意见(2014-2015年)》指出，对满足补贴对象和车型要求的个人或企业，购买新能源汽车一次性补贴2万元/辆。记者根据三批公示名单统计获悉，总计共有8436名符合补贴条件的消费者获得了浦东新区的2万元购车补贴。