“一事不再罚”原则是法理学上的概念，是指对违法行为人的同一个违法行为不得以同一事实和同一依据，给予两次或者两次以上的处罚。

　　“我是必须在早上7点之前就下高架，还是只要在7点之前上高架就可以了？”最近，使用上海临时牌照的市民陈小姐遇到了这样的难题：因为工作她要驾车上高架，却不明白高架限行时间究竟从何时算起。

　　上海部分高架道路在指定时间内禁止悬挂外省市号牌小客车、上海临时号牌车辆和未载客的出租小客车、实习期驾驶人驾驶的小客车驶入。那么问题来了，如果在限行时间之前上去，但没在限行时间前下来，算不算违反禁令标志呢？

　　记者今天从上海公安交警部门获悉，在高架禁行时间段内，车辆仍然在高架道路上的，将会被认定为违反禁令标志指示，驾驶员将被记3分，罚200元。发现已到限行时间后，驾驶员应当找一个最近的匝道或出口驶离高架道路，消除违法。

　　“这一法律规定不是追究前因后果，而是看违法时的状态。”一些法律界人士告诉记者，从理论上来说，早上6时59分，这些被限行的车辆都可以进入高架，但到了限行时间，这些车辆仍然在高架上的，就是法律规定中的违法行为。

　　据了解，目前上海部分高架的限行时间为上午7时—10时，下午15时—20时。周六、周日和国定假日除外。

　　《行政处罚法》第24条规定，对当事人的同一违法行为，不得给予两次以上罚款的行政处罚。那么如果一辆不符合规定的车如果在同一天内两次违规驶入高架，是否只需要罚一次？

　　记者从交警部门获悉，这样的情况仍将被视为两次违法，会被分别处罚。

　　江苏来沪的驾驶员史先生最近就遇到了这样的情况：早高峰时段他由高速进入上海市区高架，被交警依法处罚。下午他返回江苏时，再次在高峰时段驶入高架，同样被处罚。

　　交警这样的做法是否与《行政处罚法》的规定相悖？记者从法律界人士处获悉，“一事不再罚”原则是法理学上的概念，是指对违法行为人的同一个违法行为不得以同一事实和同一依据，给予两次或者两次以上的处罚：“虽然都是在限行时间违法进入高架，但违法时间、地点都不一样，这些要素不同，其实是两次违法，可以分别处罚。”