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“网约车”车型牌号常“张冠李戴” 律师:乘坐有风险

虽然滴滴、优步等网约车被多个城市的运管部门定性为非法营运,但利用打车软件出行,对于时下的年轻人来说已经成为常事。不过,最近不少合肥市民反映,通过打车软件出行时,遇到了实际车辆与预约车辆不符的情况。对此,优步、滴滴等打车软件公司表示,线下出现的车辆不符情况,他们很难监管。有律师提醒市民,乘坐这些网约车,要注意法律风险。

体验:叫了三次车,两次车辆信息不符

通过打车软件预约的车辆会遇到信息不符的情况吗?新安晚报、安徽网记者进行了体验。

近日记者用打车软件叫了三次车,其中两次出现了车型、车牌号不一致的状况。

6月12日下午,记者用优步叫了一辆车,APP中显示的是现代的一款车型,不过当记者看到车时,发现是辆一汽奔腾,并且车牌号也不同。“我是用我哥哥的车子注册的优步,手机号码用的是我自己的。”这位驾驶员表示这种情况“没什么问题”,会把记者安全送到目的地。

6 月16 日上午,记者同样使用优步叫了一辆车,车辆信息显示的是长城H5,实际前来的车辆却是比亚迪的一款车。当记者询问驾驶员,为何车辆信息和打车软件显示有所不同时,该驾驶员解释说,那是因为注册时的车辆类型没有他所开的这款车。

“我的这辆车价格是符合注册要求的,但是车型不在注册列表里。”该驾驶员告诉记者,为了能注册成功,他便使用了朋友的车辆信息进行了注册。

乘客:经常能碰到,遇见破车更是倒霉

“我遇到过好几次车牌号对不上的情况,有时候运气不好,还会坐到车况特别差的车。”合肥市民王女士经常使用打车软件出行,她告诉记者,前阵子她预约了一辆车,谁知道车来了之后却没有车牌,“开车的司机是个小伙子,据他说这辆车是新买的,车牌还没拿到手。”

“还有一次是我和另一个乘客拼车,哪知道来的车不光是车牌号和软件显示的不一样,车子还特别破。”王女士说,车子的内饰上有很多污渍,控制车窗的按键也坏了。“我以后准备减少用打车软件出门的次数,特别是晚上。”王女士告诉记者,由于车辆信息不符,一旦发生了意外,会有很大的安全隐患。“就算后台可以监控到车辆的行踪,但如果不是驾驶员自己的车辆,很难核实身份。”

平台:监管不容易,主要依靠乘客投诉

针对实际运营车辆与注册车辆不符等情况,记者昨天分别致电滴滴、优步公司。滴滴公关部安徽地区负责人告诉记者,司机在注册时,平台将对车辆、司机资质进行审核,但对于线下发生的车辆不符情况,确实很难监管到。“我们建议乘客发现车辆不符时,不要乘坐,并向滴滴公司进行举报。”他表示,公司一旦核实了投诉的情况,会对司机进行警告和封号等处理。优步合肥的一名市场经理告诉记者,他们也曾接到过车辆不符的投诉,一般视情况对违规司机封号一段时间,直至司机改正。“主要还是要靠乘客投诉举报的方式进行监管。”他表示,出现这种情况时,如果乘客担心安全,可拒绝乘坐,或上车后将行程分享给亲友。

滴滴公关部安徽地区负责人表示,他们将采用人脸识别、行程分享等方式加强对车辆的安全监管。

新安晚报 安徽网记者 姚一鸣 刘旸

□声音

运管处:私家车跑“网约”非法

合肥市运管处相关人士提醒,按照现行法律,私家车介入网络平台从事营运,应为非法营运行为。合肥市运管处一直严查此类非法营运行为。“当前,国家关于网约车的管理办法还未出台,待出台后,我们将据此进行规范管理。”

律师:乘“网约车”有法律风险

“优步、滴滴等打车软件的使用很普遍,也确实会出现一些车牌、车型不符的情况。”安徽农业大学客座教授李永光律师表示,由于是被相关部门定义为非法营运车辆,乘客乘车过程中一旦遭遇交通事故受伤,在索赔时可能面临保险公司拒赔的情况。

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