今年我市2万个电动小汽车增量指标已全部配置完毕。其中10400个指标配置给个人和单位，个人获得的电动车指标数超过9成。

      其余9600个电动车指标分别配置给汽车租赁企业与分时租赁公司等，其中2000个分时租赁指标由四家企业中标，目前这2000辆电动车已全部完成上牌，元旦起就将为市民提供电动汽车分时租赁服务。

      据悉，为进一步加大新能源汽车推广应用，今年10月，由市交委牵头，市发改、市财政、市市场和质量监管委、市公安交警和市政府采购中心共同参与，组织开展分时租赁新能源小汽车试点运营项目。从2015年待配置电动小汽车增量指标中，划出2000个指标专项用于分时汽车租赁，并采用推荐供应商竞争性谈判的方式配置上述指标。

      共有四家公司中标，目前这些公司均已完成全部车辆上牌，其用于运营的场地面积达到7500平方米以上，分布网点不少于50个，并建立起了智能化管理平台。从元月1日开始，市民就可以正式享受电动汽车分时租赁。

      新能源车发展：2025年新能源汽车销量将占20％

      日前从国家制造强国建设战略咨询委员会获悉，新能源汽车产业未来十年发展路线图已经绘就。记者独家获得了《中国制造2025》,文件显示，到2025年，中国新能源汽车年销量将达到汽车市场需求总量的20％，自主新能源汽车市场份额达到80％以上，为了实现这个目标，国家层面将形成产业间联动的新能源汽车自主创新发展规划，并推出持续可行的新能源汽车财税鼓励政策等。

      新能源车将在各领域普及

      该路线图显示，随着新能源汽车在家庭用车、公务用车和公交客车、出租车、物流用车等领域的大量普及，2020年中国新能源汽车的年销量，将达到汽车市场需求总量的5％以上，2025年增至20％左右。在国家碳排放总量目标和一次能源替代目录需求下，2030年新能源汽车年销量占比将继续大幅提高，规模超过千万辆。

      路线图显示，2020年，初步建成以市场为导向、企业为主体、产学研用紧密结合的新能源汽车产业体系。自主新能源汽车年销量突破100万辆，市场份额达到70％以上；打造明星车型，进入全球销量排名前十，新能源客车实现规模化出口，整车平均故障间隔里程达到2万公里；动力电池、驱动电机等关键系统达到国际先进水平，在国内市场占有率达到80％。