自2013年年底本市实施小客车总量调控政策以来，津城的汽车牌照已经越发变得“值钱”起来，但是仍有不少参与摇号的市民不懂得珍惜。据统计，去年上半年共有2900个小客车增量指标因种种原因而失效，比2016年同期多了723个。

　　根据指标失效情况统计，2017年1-6月产生的增量指标因未及时使用而造成失效的共计2900个，而在2016年，这一数字还是2177个。2017年5月和6月，当月指标失效数量，均达到了500个以上，说明放弃指标的情况越来越多。个人节能车摇号指标每个月的失效指标，均在250个以上，几乎达到了个人普通车摇号指标失效的两倍。从个人节能车中签率与个人普通车中签率对比来看，前者的中签率明显要高于后者，较高的中签率使得部分市民觉得节能车好中签，但是在上个月，个人节能车中签率已经跌到了10.72%，创下历史新低。

　　对于造成指标失效的原因，记者在采访中了解到，一部分人是因为粗心大意，没有发现自己中签了，错过了指标使用期限。而也有相当一部分市民，则是抱着“玩一玩”的心态参加摇号，结果一不小心摇中了，反而成了“幸福的烦恼”。此外，与竞价还要交纳2000元保证金，如果放弃就会损失相比，放弃摇号指标除两年内不许再参与摇号竞价外，几乎没有“成本”，所以与至少数万元的购车款相比，选择放弃摇号指标的人会更多一些。