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网约车合规化提速,易到好事不断迎来“第二春”

  自从去年开始,各地针对网约车的新政陆续出台,率先实现了行业合规化。尤其是进入2017年,网约车合规化提速,合规之战愈打愈激烈,线下运营牌照成为易到等各大网约车平台争夺的重点。

  

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  在网约车合规化方面,易到一直走在行业的前例。据悉,近日,易到获得了西双版纳网约车牌照,实现了在西双版纳的合规化运营。这是易到在云南省获得的首张网约车牌照,也是易到获得的第17张网约车牌照。易到相关负责人表示,“在西双版纳获得网约车牌照后,将进一步推动当地司机和车辆的全面合规化。”

  

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  易到成立于2010年,是国内最早的网约专车平台之一,拥有4000万用户及600万车主。自新东家韬蕴资本7月入主以来,易到在推进合规化、提升出行体验方面动作频出,易到身上的病痛缓解立竿见影。易到加速合规化运营,司机顺利提现,流失的司机及客户回归,受近期利好驱动,易到的各项业务运行进入了快车道发展。

  易到除了在各大城市屡获牌照,加速合规化运营之外,易到在其它方面也是好事连连。用网友的话来说,“如果说起近期网约车的第一‘网红’,易到说自己第二,恐怕没人敢说第一。”

  9月5日,2017全球互联网经济大会在国家会议中心召开,易到作为国内最早的网约车平台,凭借高标准的出行体验和高人气的品牌关注度,成为本次大会的官方唯一指定用车,并荣膺“2016-2017年度最具人气用车平台”。另外,值得一提的是,易到还于今年1月份获颁新华社“2016青春中国-最具人气APP”大奖。

  

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  而9月6日,易到在APP乘客端和车主端同时进行了版本更新,乘客端新增设了实时计价功能,车主端新增设了乘客实时定位功能等。此外,为提升车辆运行效率,更大程度的压缩乘客整体等待时间,易到还在乘客端针对非正常频繁取消订单的行为,增设了一定的限制机制。同时,新版车主端还优化了车辆定位及导航系统,并对内置导航等既有功能进行了升级,大幅提升了位置服务的稳定性。目前,司乘两端的新版APP已在苹果App Store上架,并在各大安卓应用商店陆续上架。

  

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  随着韬蕴资本解决了资金问题,易到也在积极推行合规化、精细化、差异化以及全球化的“四化合一”战略,以实现多元化发展布局。7月以来,易到陆续上线“认证专车”,推进平台、车辆、车主三位一体全面合规,平台专车全面实行“双选”机制,开通微信、支付宝等支付通道,平台人气得以快速提升。此外,易到正在大力推进“星火战略”,目前全国已落地30余家“易到之家”,年内将落地百家,以全面布局汽车后市场。

  总的来说,易到一个接一个的利好消息,无不显示易到在韬蕴资本控股之后,发展得越来越好,真正迎来了“第二春”,有望继续巩固“国内第一专车品牌”的地位。

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