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[浙江]4月1日起全省执行国五排放标准?

4月1日起 浙江全省执行国五排放标准

  环保部和工信部日前联合发布公告,东部11省市(北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省)自2016年4月1日起,所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途),须符合国五标准要求。

  这意味着

  新购国四车不能在杭州上牌 外地牌国四车不能迁回杭州

  其实,去年底,我们就独家报道过浙江省2016年将执行国五排放标准的消息,有关注“杭州车讯”的粉丝,你们不要幸灾乐祸呀!

  回想去年年底从10月开始的那一拨购车潮,不知有多少国四车有主了。最尴尬的是,作为限牌城市,不少未能摇到指标的市民,选择上老家或周边地区的车牌。这批上了外地牌照的国四车,将与“浙A”无缘。

  特别注意:

  一旦杭州实行国五排放标准,除非旧车原本就是杭州本地牌照,否则所有国四及以下(含国四)排放的车辆都不能在杭州上牌。

  这也意味着,就算车主在4月1日之后取得上牌指标,也不能将原先上了外地牌的国四车辆迁回杭州上浙A牌。快报提醒各位即将买车的市民,近段时间买车,除了关于车型优惠,千万还要注意排放标准,否则可能得不偿失。

  佛脚在哪里 让我临时抱一抱

  在杭州的路面上,沪C、皖、浙D、浙E、浙F等外地车牌随处可见,其中长期在杭使用的车辆占很大部分。这些车主,都打了同一个主意,“先上外地牌,再迁回杭州”。

  眼看要泡汤了。

  车讯君要带给你一个好消息:还有最后一次摇号/竞价机会、

  由于摇号/竞价需要提前申请,审核通过后才能正式参加。抓紧在3月初提出申请,并在3月下旬参与摇号或竞价,按照规定,只能二选其一。

  让人担心的是下个月的竞价价格,有这种想法的人很多,竞争太激烈势必会抬高价格。

  另外,存量指标的价格也可能大涨,因为存量指标是没有摇号/竞价资格的外地在杭国四车主“转正”的唯一合法出路,而存量指标已经越来越少。

  私人租赁指标 铤而走险悠着点

  “实在弄不到上牌指标,就先向朋友租一个指标。”有些车主动了这个心思:趁国四车还能过户到杭州,先把车过户到摇到号的朋友名下。由于国五排放标准执行后,已上“浙A”牌的国四车辆仍可在杭州流通,等自己摇到号,再将车从朋友名下过户到自己名下。

  理论上,上述想法可行的。不过车讯君要提醒的是,这么一来,车主和车主的朋友都承担很大的风险呢。

  如果车辆在使用过程中发生重大交通事故,车辆登记所有人,即指标实际持有者,在法律上也脱不开干系;而如果朋友发生经济问题,车主本人的车作为他朋友名下的资产之一,也有被抵押的风险。所以这种方法并不可取。


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