继去年10月杭州车牌竞价个人均价达4.78万元后，连续数月出现下降，2015年1月以来，个人均价连续上涨，直至6月破3万元。

　　继北上广以及天津和贵阳之后，杭州于去年3月26日零时起限牌，成为中国第六座限制机动车上牌照的城市。

　　限牌近一年来，杭州车牌个人均价最高47785元，最低16381元，可谓“大起大落”。2014年5月底，杭州“限牌”后的首次摇号、竞价举行；12月，杭州出台车牌竞价报价“限高”。

　　2015年以来，竞价个人均价持续走高，实现了五连涨，其中1月16381元，2月18184元，3月21316元，4月26111元，5月28096元，6月首破3万元，达30093元。

　　杭州限牌新政今年5月1日实施，持驾照者方可申请车牌，杭州市交通运输局调控处副处长金琳曾表示，当前每月小车竞价摇号申请人数达60余万，其中近一半没有驾驶证，新规将改变当前摇号中签率较低的现状。

　　据了解，除了摇号，竞价上涨幅度也有放缓，4月上涨4795元，5月上涨1985元，6月上涨1997元。

　　有业内人士曾分析，根据去年的竞价规律，参与人数的变化会起到一个延递效应，即当月人数下降后，后续几月的竞价价格也会出现下跌，这意味着如果参加竞价人数呈下降趋势，那么竞价价格或许就会走低。