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[广州]国五新规下国四车何弃何从?

时间:2015-03-08 17:37来源:互联网 作者:中国牌照网 点击: 次 相关:
昨日,信息时报报道了《摇中号车也根本来不及迁》一文,报道了广东提前实施国五标准新规给买了国四车上了异地牌的车主带来的困惑,不少车主都很关注。昨日记者从广东省环保厅获悉,对于已摇到广州号、但先上了异地车牌的国四车,只要3月1日之前已从外地转出

 昨日,信息时报报道了《摇中号车也根本来不及迁》一文,报道了广东提前实施国五标准新规给买了国四车上了异地牌的车主带来的困惑,不少车主都很关注。昨日记者从广东省环保厅获悉,对于已摇到广州号、但先上了异地车牌的国四车,只要3月1日之前已从外地转出的符合国Ⅳ标准的轻型点燃式发动机汽车,以系统登记的转出时间为准,原则上允许在4月1日前办理迁入广州的手续。而对3月1日之前销售的符合国Ⅳ标准的车辆,以实际销售发票开具时间为准,还没上牌的,摇到号或竞拍到指标后,广州市原则上仍允许可办理注册登记。

1.3月1日前已从外地提档转出车辆可迁入广州吗?

4月1日前原则上有指标可在广州上牌

车主:2013年买了一辆国四标准的宝马汽车,3月前从东莞转出。但今年2月竞拍到的广州牌照指标只能在3月1日才能下载打印,3月4日才能上牌,这样能上广州牌吗?

省环保厅:对3月1日之前已从外地转出的符合国Ⅳ标准的轻型点燃式发动机汽车,以系统登记的转出时间为准,原则上允许在4月1日前办理迁入广州的手续。

2.刚在佛山等地就近上牌的还能跨市转入吗?

已上异地牌新国四车不能跨市转入

车主:今年2月份在佛山购买了一辆一手国四汽车,已在2月28日在南海上牌。后续如果摇号中标,是否还能迁回广州

省环保厅:根据通告的要求,2015年3月1日起,珠三角地区的地市停止跨地级市转入不符合国五标准要求的车辆。

3.3月前买了新车还没上牌后续摇到号能上吗?

3月1日前开具销售发票的原则上仍允许上牌

车主:我于2015年1月新购一辆国四车,我准备参与3月竞拍,想问问如果拍到了,我能上广州车牌吗?

省环保厅:对3月1日之前销售的符合国四标准的车辆,以实际销售发票开具时间为准,广州市原则上仍允许办理注册登记。

4.买二手国四车是否也禁止上牌呢?

不能跨市转入,本市二手买卖不受影响

车主:想问一下在汽车国五排放要求下,假如我想买一辆二手车,但车辆达不到国五标准能否过户呢?

省环保厅:根据《广东省机动车排气污染防治条例》及国五通告要求,在实施国五标准的地市,停止跨市转入未达到国五标准的车辆,但地级市以内的二手车还能过户。也就是说,正式实施国五的地区,同一地级市内二手车买卖不受影响;跨地级市买卖的二手车必须符合国五标准才能转入。

5.国五新标实施后对车辆年限有影响吗?

原有机动车使用年限不会缩短

车主:请问2015年3月国五标准全省实行后,已购买的国四国三车使用年限会缩短吗?

省环保厅:实施新标准后,原有机动车的使用年限不会缩短,仍然按照国家的《机动车报废管理规定》来执行。

6.已摇到号还没买车的车主怎么办?

购买符合国五标准的新车可以上牌

车主:我们2月底刚摇到号,还没买车,是否要注意什么?

省环保厅: 实施国五新标准后,同一地级市内二手国四车买卖不受影响,购买符合国五标准的新车可在广州办理注册登记,新能源车不受影响。

7.哪里可以查看符合国五标准车型?

省环保厅和国家机动车环保网均可查询

车主:达到第五阶段国家机动车大气污染物排放标准的车型目录在哪里?

省环保厅:可以登录广东省环境保护公众网(http://gdep.gov.cn/)的“环保业务>大气污染>机动车环保车型查询”栏目和国家机动车环保网“http://www.vecc-mep.org.cn/vehicls/cxjgqq.jsp?oz=4”查询。

知多D

为何要推行国五标准?

将有力控制机动车污染

据了解,机动车污染物排放是大气污染物排放的重要来源,为了控制机动车污染,此前北京上海已经提前实施第五阶段国家机动车大气污染物排放标准。广东机动车保有量大、新增车多,控制机动车污染排放,对于改善环境质量意义重大。据2013年12月广东大气超级站在线仪器观测解析显示,汽车尾气对PM2.5的污染“贡献”达到两成多。今年二月,广州市环保局发布的广州地区PM2.5来源解析图也显示,2014年,机动车尾气占广州PM2.5排放的21.7%,仅次于工业源。省环保厅负责人指出,要减少机动车污染排放,改善大气环境质量,不但要加快淘汰黄标车,削减污染排放存量,同时也要不断提高新车的环保准入,控制污染新增量。

环保专家也表示,提前实施第五阶段国家机动车大气污染物排放标准,对于广东来说非常必要,而且经过充分的论证。国Ⅴ排放标准进一步提高了排放控制要求,其中氮氧化物排放限值严格了25%~28%、颗粒物排放限值严格了82%,并增加了污染控制新指标颗粒物粒子数量,控制水平相当于欧洲正在实施的第五阶段轻型车排放法规。随着黄标车的大量淘汰以及国Ⅴ新车逐步增多,其环保效益将随着实施时间延长而逐年加大。

什么是国五标准?

国五标准相当于欧盟的欧五标准,欧盟已经从2009年起开始执行,其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准,一辆汽车污染减少30%至50%。

(中国牌照网编辑:KING)
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