北京车牌
     现在的价格赛过一辆中级车的价格，可谓达到了“一牌难求”的地步，自北京实行摇号政策以来，参与摇号的队伍是日益庞大，中签率是越来越低，导致北京的车牌严重稀缺。因而滋生了大批的黄牛倒卖 二手车牌 的现状，而跟牌照密切相关的产业链也发展的日益完善。而近日，更是有消息称，北京将以拍卖牌照的政策取代现行的摇号政策，为此，
     北京 交通委相关负责人称，北京的摇号购车政策今年不会做调整。

　　
     北京车牌“一牌难求”


　　自北京实行摇号购车政策以来，由于参与摇号的队伍日益庞大，中签率随之越来越低，而北京车牌又严重稀缺，所以导致二手车牌的价格也是水涨船高，现阶段二手车牌的价格已突破15万元，大有继续领跑的趋势。

　　

　　不管是新车牌照还是二手车牌照，对于黄牛来说，这无疑是赚取暴利的最佳方式。随着北京牌照市场价格的一路飙升，跟新车牌照和二手车牌照的相关的产业链也是发展的日益完善，“黄牛”、代拍公司、经纪公司携手抢拍、倒卖私车额度的产业更是形成了一条龙的服务。

　　
     北京车牌不会参与拍卖


　　日前，有消息称北京将于今年9月份开始实施机动车牌照拍卖政策，车牌具体起拍价为1万元，9万元封顶。此消息一出，各界立即哗然，而北京市交通委相关负责人表示，北京今年的购车摇号政策将不会有任何变化。

　　针对此消息，各方的说法也是不一，有部分人士担心，将购车摇号政策转为牌照拍卖政策，将在很多大程度上有失公平性。因为对于富人来说，9万元的牌照价格根本不值得一提，但是对于普通购车人士而言，这无疑将增加购车成本。到时候高价高得，普通人将更难买的起车。

　　不过北京交通委相关人士坦言，变更限购政策属于重大政策调整，必须以官方消息为准，只有通过官方媒体发布的，以北京市政府令形式颁布的政策条文才是权威的，其他途径发布的消息都不足为据。因此，网络上流传的这些消息只能代表发布人自己的观点，而非官方观点。

　　
小编总结
：
北京车牌
     对于购车人士来说，确实是一道难过的“火焰山”，多少人挤破了脑袋都想拿到北京车牌，但是由于政策的限制，那副车牌已经变得多少有点渺小。对于倒卖的二手车牌照，多少凸显了这个社会的一些无奈，15万的车牌价格都能买辆非常不错的迈瑞宝、蒙迪欧制胜、索纳塔八、福克斯等车型。不过对于近日盛传的北京车牌拍卖政策，个人认为如果照这样实施的话，对于低收入人群来说购车将更加无望，社会矛盾将更加被激化。