Volvo 沃尔沃

沃尔沃汽车

沃尔沃乘用汽车（瑞典语：Volvo Personvagnar）是一在1927年时创立于瑞典歌德堡（G?teborgs）的乘用汽车品牌，品牌名“Volvo”是拉丁文里面“滚动”之意，是北欧地区第一个汽车品牌，目前则是美国汽车集团福特汽车公司（Ford Motor Company, FMC）旗下所拥有的品牌。沃尔沃汽车在欧洲本土主要是定位在中价位品牌，但在北美地区，则被视为是高级汽车品牌之一，向来以车辆撞击安全表现优秀而闻名。

历史
 
古斯塔夫·拉森与亚沙·盖布列森的雕像
沃尔沃汽车商标样式（1927年）沃尔沃的创始人瑞典人古斯塔夫·拉森（Gustaf Larson）和亚沙·盖布列森（Assar Gabrilsson）原本都服务于瑞典知名滚珠轴承（Ball bearing）制造厂SKF，其中拉森是工程师，而盖布列森则是经济学出身的国际行销部门经理。由于两人对汽车的前瞻性与热情，携手合作在1925年9月时成功说服SKF的董事会，借到了该公司位于特斯兰大（Torslanda）的厂房进行试作车的组装，并且在1926年8月10日获得授权，正式开始新车量产。而沃尔沃第一款产品，是1927年4月14日上市的Volvo ?V4型敞篷车。

由于销售表现优秀规模越来越大，沃尔沃在1935年时正式脱离母公司SKF，独立为沃尔沃公司继续营运。直到1998年为止，沃尔沃汽车都一直属于沃尔沃公司（AB Volvo）所拥有，该公司除了乘用汽车之外，也是世界知名的商用车辆制造商，但1998年时AB Volvo将乘用车部门售予美国的福特汽车公司（Ford Motor Company，FMC），纳入该公司旗下所属的第一汽车集团（Premier Automotive Group，PAG）经营。

2006年3月20日，沃尔沃汽车公司宣布在位于重庆的长安福特工厂生产沃尔沃S40轿车。[1]

特色
沃尔沃是汽车被动式安全领域的先锋，是三点式安全带的发明者，在汽车安全领域它创造了很多业界第一：

1927年：带自动雨刮器的安全挡风玻璃
1944年：整体式车厢，保护事故后的车内乘客
1944年：多层挡风玻璃，可以保证15年的使用寿命
1958年：固定式三点安全带，由沃尔沃的工程师Nils Bohlin发明，并于次年投入使用
1960年：填充式仪表板
1967年：后座三点式安全带
1970年：成立业内首个汽车事故调查研究小组
1973年：电子后窗玻璃除霜器
1984年：第一家全车系皆采用刹车防抱死系统（Anti-Lock Breaking System，ABS）的汽车公司
1987年：后中座三点式安全带
1991年：儿童安全座椅
1992年：具有5年寿命的防侧撞加强结构
1995年：发布世界第一个防侧撞安全气囊 (Side Impact Protection System, SIPS)
2000年：发布颈部保护系统（Whiplash Protection System，WHIPS）
2003年：发布配备有滚转保护系统（Rollover Protection System，ROPS）和横向稳定控制系统（Roll Stability Control，RSC）的多功能越野车（SUV）——Volvo XC90 V8

车型
早期型号
Volvo ?V 4，绰号Jakob
Volvo PV（PV444和PV544）
Volvo Snabbe
Volvo Trygge
Volvo Sugga（民用型(PV801, PV802, PV810, PV821, PV822和PV831）和军用型（TP21/P2104, P2104））
Volvo 拉普兰人（L-3304, L-3314, L-3314 and L-3315）
Volvo PV36
Volvo PV51
Volvo PV60
Volvo Duett
Volvo 亚马逊/Volvo 122
Volvo P1800
Volvo P1900
Volvo 66
Volvo C202
Volvo C3系列（C303, C304 and C306）

三位数编号
1968年从沃尔沃140开始，沃尔沃开始为其车型采用三位数的编号方法，第一位数是车系，第二位数是气缸数，第三位数是车门数。例如164是指1系列、6缸发动机和4个车门。但是这一编号规则也有例外，例如780采用的是涡轮增压的直列四缸（I4）与V型6缸（V6）汽油发动机或I6柴油发动机，但从来没有采用8缸发动机的型号，类似的还有760经常采用涡轮增压I4发动机，360也是只有四缸发动机。公司在晚期型号里抛弃了最后一位数字的含义，无论车门数多寡一律以零字结尾，例如740，不过在汽车的车型与车身代号（VIN）铭牌上还是会刻有这一数字。

Volvo 140（Volvo 142，Volvo 144，Volvo 145）
Volvo 164
Volvo 240（Volvo 242，244，245）
Volvo 260（Volvo 262C，264，265）
Volvo 340（Volvo 343，345）
Volvo 360
Volvo 440
Volvo 460
Volvo 480
Volvo 740
Volvo 760
Volvo 780
Volvo 850
Volvo 940
Volvo 960

目前的主要命名法
今天，公司采用字母表示车身类型，后面跟数字表示车系的命名方法。尽管这并未由官方正式公布，但是一般认为S代表四门房车，C代表双门运动型或敞篷车，V代表多用途车或旅行车，XC代表越野车（最初是由V70的四轮驱动型号V70XC发展而来，XC是“越野”（Cross Country）之意，后来沃尔沃汽车单独把编号改为XC70，以和XC90相一致）。根据这原则，如V50就是较小的40/50型号的旅行车。

 
1998 Volvo V70旅行车并入福特公司之前的型号
沃尔沃S40
Volvo V40
Volvo S/V70
S/V90
小型车（Volvo P1 平台）
Volvo C30 (2007)
Volvo C70 (目前是2005推出的第二代)
沃尔沃S40
Volvo V50
中级车（Volvo P2 平台）
Volvo S60
Volvo S80
Volvo S90（由900系列改款）
Volvo C70（1997-2005年第一代）
Volvo V70
越野车
Volvo XC50（未来型号）
Volvo XC60（未来型号）
Volvo XC70（实际是V70XC，V70基础上发展的四驱型号）
Volvo XC90

概念车
 
XC60概念车Volvo Venus Bilo (1933)
Volvo Philip (1952)
Volvo Margarete Rose (1953)
Volvo Elisabeth I (1953)
Volvo VESC (1972)
Volvo 1800 ESC (1972)
Volvo EC (1977)
Volvo City Taxi (1977)
Volvo Tundra (1979)
Volvo VCC (1980)
Volvo LCP2000 (1983)
Volvo ECC (1992)燃气涡轮混合动力(Hybrid)车，风阻系数(Coefficient of drag)0.23，Volvo S80、S40的得奖设计根源
Volvo SCC (2001)
Volvo YCC (2004)
Volvo T6 (2005)
Volvo XC60(2006)