市交通、环保、公安部门，将着手研究制订按车牌尾号每周一日高峰时段停驶（法定节假日和公休日除外）的交通管理措施，以降低市区车辆拥堵率。根据近日下发的《杭州市大气环境整治第七阶段（灰霾天气专项整治）实施方案（2010-2012）》，停驶措施的具体方案，有望在今年年底前出炉。

　　另外，环保、建设、物价、城管等相关部门，将联合研究扬尘收费的征收标准及收费制度，具体征收办法有望在2011年年底前拟订。

　　据悉，2009年，杭州市区环境空气质量优良天数已达327天，占总天数的89.6%，比2008年上升7.1个百分点。但杭州市区整个大气环境质量仍不尽如人意，主城区灰霾问题依然突出，2008年的灰霾天数为158天，2009年的灰霾天数为160天。

　　据分析，在大气环境污染物中，来自含天然气、煤炭燃烧、机动车尾气排放的污染物，在大气中经过光化学反应，转化成了臭氧、硫酸盐、硝酸盐等，造成细粒子污染加重，引发大气能见度降低，是产生灰霾天气的主要成因之一。

　　据此原因，《方案》提出了一系列控制措施：

　　2010年年底前，饮食服务业经营者应使用管道燃气、液化气、电能等清洁能源，不得使用煤炭、油类等高污染燃料；

　　2011年年底前，由市发改委牵头，制订天然气、甲醇汽油、混合动力、电等新能源车辆的开发应用方案。

　　2010年开始,政府采购车辆以及新增、更换公交车营运出租客车应提前执行国Ⅳ排放标准或采用节能新能源车辆；

　　2011年年底前所有公交车达到国Ⅲ以上排放标准，公交车尾气排放合格率达到99%以上；

　　2010年年底前制订国Ⅳ标准车用汽、柴油供油方案，确保尽快在全市范围内供应国Ⅳ标准车用汽、柴油；

　　 对燃油助动车，按初次领证注册时间、车辆安全技术状况、尾气排放浓度等分阶段、分范围于2010年年底前制定并实施强制性淘汰制度，2010年禁止燃油助动车登记上牌。