|
近来，关于私营出租车牌照可每天百元租赁的消息在网络上广泛传播。就此消息的真实性，以及租赁的合法性、安全性，记者展开了调查。 “本人现有一辆东风悦达起亚远舰的车辆转让，牌照可以出租，如有兴趣请与我联系……”近日，记者在多个网站发现，类似这种牌照出租的帖子尤其多。牌照可以出租吗？出租的价格多少？带着疑问记者拨通了发布信息的车主电话。 牌照出租，100元一天 据发布信息的王某介绍，自己是一位私营出租车司机，他出租的牌照是沪BX带有营运性质的运营牌照，如果单独租牌照的话，100元一天，但如果连车带牌一起租，则价格会更高些。记者此前从未听说有过牌照可以出租这回事，带着疑问采访了政府相关人员。上海交通运输管理处二科及交警总队高架支队等部门明确表示，车牌号码不能出租和转让，这种行为属于违法行为。 同时，据交警总队高架支队陈警官分析，如果有人只针对牌照出租的话，很有可能是因为原车辆已经报废，把牌照出租给别人进行套牌，这些车辆经常被当作黑车使用。对于这些套牌车，一经发现将处以最高3万元的罚款。 当记者第二次致电王某咨询牌照出租具体事宜时，他的说法与此前截然不同：“由于只租车牌，行驶证上车型与牌照不对应，一旦被交警发现，会被扣车。所以我还是连车带牌一起出租。坦白讲，100元可以租牌照也就是随口说说。” 普通租赁大多连车带牌 记者从上海交通运输管理处二科处得知，私营出租车连车带牌出租是允许的，但出租或转让的对象必须是要有出租车上岗证的司机，同时，该车也必须是用来进行营运，符合这两个条件才可以。 据王某介绍，私营牌照出租也有个别司机尝试过，但由于风险太大，目前多数私人出租车还是选择连车带牌一起出租，至于出租的价格则根据车主与租车人协商而定，基本上每天的价格在300-350元之间。 另外，在租车的保险问题上，据记者了解，双方也是有相关约定的。车辆的保险费用由车主交纳，油费、维修保养费是承租人来支付，还有一个乘客伤害险的保险也是由承租人承担，一年下来有几百元。如果没有大的意外，能够进保险的，就不用再出额外费用，但不能进的这部分或是超出保额的就要租车司机自己来承担了，说到底就是车主只承担基本保险费用。 但是，即便在费用上车主和司机之间划分清楚，可一旦出险，理赔程序也非常繁琐。因为出险理赔针对的对象一定是保险单据的获益人，所以事故发生后，司机只能通知车主本人处理。这将为理赔工作带来不小的麻烦。 一块车牌可卖五六十万？ 据了解，目前上海私营出租车牌照包括沪AX和沪BX两种。其中，沪AX牌照出租车目前有300多辆，是一直存在的私营客运出租；沪BX牌照有2800多辆，是2005年底由个体货运出租转为客运出租的。据业内人士介绍，目前上海共有4万辆客运出租车，其中私营出租车就这3000多辆。 对于坊间传闻的这种私营牌照价格在50万、60万元的说法，大众出租车公司一位从事多年出租生意的管师傅表示并不夸张。去年的行情就是50万元，今年也差不多。另据上海交通运输管理处二科相关人员表示，目前沪X牌照的价格的确较高，但在买卖上也是有一定要求的，私人之间是不允许进行买卖的，只能进行租借。 与此同时，据记者了解，与正规出租车公司相比，承包这种性质的出租车对承包司机没有过多的限制，也几乎谈不上什么管理，只要每天收到抽头，基本上对承包人是谁也不干预。记者还了解到服务于正规出租车公司的单班司机每个月要交给公司4200元的“份钱”，而且在出车时间上也有限制；而承包个人出租车虽然费用略高，但时间上不受限制，可以随时出车，这使得私营出租车很有市场。 (中国牌照网编辑：admin) |