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[上海]减征购置税难以惠及车主 车市价格近期普涨

来源:互联网 作者:中国牌照网 发布时间:2009-02-13  
 从今年1月20日起,1.6升及以下的乘用车购置税从10%降到5%。这个单方面的减税行为,在理论意义上,对于小排量车型的销售有着很大的促进作用。实际上,在今年1月份的车市上,1.6L以下小排量车型的销售的确有了很大的起色。然而,由于购置税新政的实施日期已经接近春节,其影响真正得以显现还是在节后。那么,节后的车市上,减征购置税对于小排量车型究竟有何影响呢?

  税减,优惠亦减

  虽然燃油税的实施、购置税的调整、养路费的取消、燃油价格的下行等,都直接降低了汽车的使用成本,但上海的用车成本还是高于外地,所以小排量车在上海市场一直不是主流。 1.6升及以下车型价格多在10万元以内,消费者此次可从购置税上节省的费用一般在5000元以下,而车价变动、私车牌照额度拍卖价格浮动、用车成本较高等因素,很可能将这块实惠抵消,所以预计购置税新政的促销效果并不明显。

  一位销售员告诉笔者,目前小排量车的价格变化不大,比去年年底冲量大促销时还略高一点。“在车市不景气的时候,减税对我们和消费者来说都是利好,所以我们主要是抓住这个卖点来促进销售,同时也配合一些节点,比如春节、情人节等推出一些新的促销。”该销售员如此表示。

  为了探究减征购置税对于车市上小排量车型销售的影响,笔者走访了沪上位于沪南路一带的几家汽车4S店。与春节前各商家大力优惠促销不同,此次笔者惊讶地发现,大多数1.6L排量以下车型的优惠幅度较节前“缩水”不少。

  在一家上海通用别克的4S店内,笔者发现,前来看车的人很多,不过大多数消费者是被刚上市不久的新君威所吸引。相比之下,“偏安一隅”的凯越则显得冷清了许多。经过询问了店内的销售顾问,笔者才得知,原来凯越的优惠幅度已经大幅下降,由节前的1.5万元减至如今的1.1万元。仅仅过了一个年,其优惠就缩水达4000元之多。

  针对优惠减少的问题,销售人员解释说,由于去年车市不景气,凯越已经从去年年底开始限产,就是说其新车供应量将会有所减少。而年前凯越销售情况又十分火爆,导致如今凯越的多款车型已经缺货,所以优惠减少就不足为奇了。

  在面对笔者提出的“购置税减征,一辆凯越少交购置税约4000元,而商家优惠却缩水4000元,这岂不是将减税的利益都装进商家腰包”的质疑时,销售顾问不置可否。

  优惠缩水已成普遍现象

  笔者走访了几个4S店,发现借着购置税减征的这个“利好”,1.6L排量以下车型的优惠缩水,已经成为比较普遍的现象。

  在一家上海通用雪佛兰的4S店内,笔者发现雪佛兰乐风的优惠额度,已由年前的万元左右锐减至目前的不到6000元。销售人员向笔者解释说,目前优惠幅度减少是由于乐风由08款改为09款所致。然而,实际上09款乐风与08款乐风不仅在外形上基本一样之外,其配置上也没有什么太大的变化。

  无独有偶,笔者在广汽丰田的 4S店了解到,此前销售状况不甚理想的雅力士的优惠幅度也在减少。销售人员向笔者透露,除了继续送购置税之外,目前雅力士部分车款仅有5000元左右的优惠。与其年前近万元的优惠幅度相比,有着明显的缩水。对于这个现象,销售人员解释说,雅力士在1月份的销售已有起色,如今1.3L排量的车款已部分断货,所以他认为如今优惠缩水也是正常现象。

  看来,减征购置税的政策的确对1.6L排量以下车型的市场有着不小影响。但是,其减税的利好,目前看来大多已被商家以优惠缩水的手法给“暗度陈仓”了。购置税减征的利益,也因此很难惠及广大购车的消费者。

  厂家限产保价 终端价格回升

  减征车辆购置税政策出台后,被市场解读为正面利好消息,许多人都认为此政策将促进1.6L以下排量轿车的销售。但是市场的情况却是此消彼长,购置税减少 5%,但是终端的优惠也同时缩小,不少车型的终端价格较年前明显上扬;两者叠加之后,消费者最终的购车成本并未减少太多。分析其背后的原因,是因为许多厂家已经意识了今年车市形势的严峻,适度地减少产量,库存也大幅降低。在供求关系的影响下,经销商的销售压力得以减轻,对于价格的话语权也有所加强。

  近期,记者到漕宝路的几家4S店打探情况,在广州本田店看见,红色的锋范没有现货,需要等待2个月左右才能提车,其他颜色则能在短期内提车,价格方面没有优惠。新飞度的优惠也比节前减少,只有数千元。不仅1.6L排量,就是雅阁系列的价格也出现回调。去年雅阁的终端优惠普遍在1.5万元左右,目前的让利仅为5000-7000元左右。

  销售人员介绍说,厂家目前正在限产保价,所以到货的时间延长了,优惠也大幅收缩。“广本已经调低了产量,到货量也减少了,所以价格就回升了。”这位销售员表示。总体来看,广本展厅的人气尚可,销售员忙着介绍车况、洽谈购车细节。

  相比一线合资品牌,二线合资品牌和自主品牌的价格不是很坚挺,到店的顾客也不多。奇瑞的展厅,人流稀少。主力产品A3的促销活动本来已经结束了,现在还在延续,全系让利3000-4000元。

  部分车型优惠情况

  新飞度现车优惠达7000元


  购置税对1.6L排量以下车型的利好影响毫无置疑,但因为车源紧缺导致此前优惠缩减。近期,笔者在广本4S店了解到,在购置税调整范围内的新飞度货源情况异常紧张。销量人员表示,目前1.3L的新飞度几乎都没有现车,预订要等一个月以后,目前价格优惠在5000元左右,比前段时候有着大幅的缩减,而有现货的1.5L的优惠幅度比前段时间有所缩水,基本上维持在7000元左右。

  骏捷FRV最高优惠达3000元

  骏捷是以性价比和车内空间打开了市场,同样,骏捷FRV按照既定的低价战略成功树立了小车市场的地位。据悉,骏捷FRV的三厢版将于今年6月上市,无疑又给消费者些许期待。目前骏捷FRV的4S店优惠幅度为1.3L让利500元,1.6L让利2000元。而在二级市场上,价格让利幅度更大,1.3L让利 1000元,1.6L让利2000元另赠送价值4500元的装潢。

  雅绅特最低6.38万元

  近期,笔者从北现经销商了解到,雅绅特在购置税实施后,市场销量有所转机,所以价格方面将根据供求关系予以变化,其中1.4GLMT舒适版最低报价为6.38万元。

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