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昨天，从南京堂子街二手摩托车、助力车市场了解到，自从南京的禁“助”条例颁布后，生意趋于冷清，不少店铺前门可罗雀，来购买车子和办理牌照的人寥寥无几。7月22日，南京市政府法制办传来消息，《南京市道路交通安全管理规定（草案）》里，明确规定“逐步淘汰高污染、安全性能差的摩托车、汽油机助力自行车（即燃油助力车）等交通工具”，并说明“助力车牌照有效期只有6年”。这意味着燃油助力车即将被淘汰。 二手助力车交易店的老板王先生说：“自从条例颁布后，生意非常冷清，基本上没有人买卖了，现在助力车车牌大家都不敢收，卖的话，没有市场。”市场上车牌如今基本上没有人愿意收，有的店老板表示：现在出售根本卖不上价，最好先放放，等市场稳定了再说。至于购买牌照的价格，现在是6000块左右，比条例出台前足足低了一千多块，并且这个价格还有商量的余地。 一个前来选购二手车的顾客说，他是餐厅送外卖的工作人员，车子刚被偷。他说，丢的那个车是去年买的，当时花了一千多块，现在差不多新旧的金城小天使，才几百块钱。记者在网上的二手市场看到，不少人转让旧车，价格比平时便宜了好几成，一些八九成新的车子价格只相当于之前的牌照价。 王老板说，现在来买二手车的，主要有几种情况。一种是根本没听说新出台的这个规定，有些文化不高，平时工作又忙的人，根本不看新闻。另有一种人抱着开几年就淘汰的心态：“本来就想买个助力车代步，现在趁便宜了正好买，反正还有六年时间，到时候就淘汰了。”但最多的还是迫于无奈：家住在郊区，又在市里上班，买轿车没有条件，公共交通又不方便，除了助力车没有别的选择。 (中国牌照网编辑：admin) |